Рижский Международный автовокзал

Автобусный вокзал сдан в эксплуатацию в 1964. Оригинальный проект автобусной станции был разработан в прежнем дизайне, “латгипрогорстрож ” ( “Латгипрогорстрой “) от 1960 до 1962.

С момента восстановления независимости Латвии, Рижский автовокзал был также необходим для работы в соответствии со статусом столицы, который будет служить не только местным и региональным услугам, но и международным рейсам. К 1997, объект был включен в “Nordeka ” часть государственной автобусной компании, но 11 сентября 1997 было принято решение о преобразовании автомобиля-порта и его зданий в приватизированное государственное общество с ограниченной ответственностью (LPA) с решением Правления приватизации Латвии. ” Рижский Международный автовокзал “.